Akıllı alternatöre sahip araçlarda 12 V veya 24 V servis aküsünü şarj etmek için DC-DC Konvertör (yenilemeli frenleme, Euro 5 ve Euro 6 motorlar) Buck-Boost DC-DC Konvertör, akıllı alternatöre sahip araçlarda 12 V veya 24 V servis aküsünü şarj etmek için kullanılan bir DC-DC Konvertördür.
Konvertör, yüksek gerilimleri (örn. Mercedes: 15,4 V) ve düşük gerilimleri ortadan kaldırarak, yardımcı aküyü önceden belirlenmiş bir şarj gerilimiyle şarj edecektir. ‘Motor çalışması’ algılama sistemi Aracın marş aküsünün tamamen boşalması, yerleşik ‘motor çalışması’ algılama sistemi tarafından engellenir.
Konvertör, bu algılama sisteminin yerine, programlanabilir bir girişle (D+, CAN veri yolu veya (+)15 bağlantı) de etkinleştirilebilir. Tamamen programlanabilme özelliği Konvertör, basit ve kullanıcı dostu bir PC uygulamasıyla tamamen programlanabilir.
Buck-Boost DC-DC Konvertör 25A 50A 100A
Giriş gerilimi aralığı 10-30 V
Yetersiz gerilim eşiği 10 V
Çıkış gerilimi aralığı 10-30 V
Maksimum şarj akımı 12V : 25A
24V : 15A
12V : 50A
24V : 25A
12V : 100A
24V : 50A
Güç tüketimi
Konvertör kapalı, LED’ler kapalı (güç
tasarrufu modu) 7 mA
Açma/kapama girişi (pim 1, mor kablo)
‘Açık’ eşik gerilimi > 2 V
Maksimum giriş gerilimi 30 V
Çıkış pim 1 ve pim 2
Etkinse çıkış gerilimi Vpinout = Vin
Maksimum akım (pim başına) Ipinout = 1A
GENEL
Çalışma sıcaklığı aralığı -25~+60°C
Ortam sıcaklığı Maks. akım: 60°C’ye kadar
Ağırlık 0,6kg 1,4kg 4,1kg
Boyutlar 165 x 120 x 30mm 213 x 120 x 30mm 288 x 162 x 95mm